O Campo & Cia dessa semana aborda a assinatura, pelo governo federal, dos lotes 3 e 6 das concessões de rodovias do Paraná, nesta segunda-feira (28). As estradas envolvidas abrangem regiões importantes para o setor produtivo agropecuário do Estado, como Oeste e Norte, e a expectativa é que as condições logísticas melhorem de forma significativa já nos próximos meses. Quem detalha o assunto é Luiz Eliezer Ferreira, do Departamento Técnico e Econômico do Sistema FAEP.

O técnico detalhou, no programa, que os lotes 3 e 6 abrangem 1.231 quilômetros de rodovias estaduais e federais. A empresa CCR S/A será responsável por R$ 16 bilhões em investimentos, no Lote 3; e a EPR vai aplicar R$ 20 bilhões no Lote 6, totalizando R$ 36 bilhões em melhorias e manutenção. “Todas essas obras, a princípio, vão acontecer de forma simultânea, então devemos ter também um boom de geração de empregos, com o Estado se tornando um canteiro de obras”, prevê Ferreira.

As principais rodovias do Paraná foram divididas em seis lotes. Os lotes 1 e 2 já estão com cobrança de pedágio ativa desde 23 de março de 2024, respectivamente pela Via Araucária e EPR Litoral Pioneiro.

O lote 1, de responsabilidade da Via Araucária, compreende 473 quilômetros, abrangendo os contornos Norte e Sul de Curitiba, as ligações entre a capital e municípios da Região Metropolitana de Curitiba (RMC), entre Guarapuava, na região Centro-Sul; além de outros trechos de estradas.

O lote 2, com 604,1 quilômetros, abrange a ligação entre Curitiba e Paranaguá por meio da BR-277, além de vias entre Ponta Grossa e Sengés, Jaguariaíva e Jacarezinho e Cornélio Procópio e Jacarezinho, com, inicialmente, quatro praças de pedágio no total.

Demais lotes

O lote 3 abrange uma extensão rodoviária de 569,2 quilômetros, envolvendo as BRs-369/373/376 e as PRs-090/170/323/445, localizadas principalmente nas regiões dos Campos Gerais, Vale do Ivaí até o Norte do Paraná.

O lote 6 abrange uma extensão de 646 quilômetros nas BRs-163/277 e PRs158/180/182/280/483, ligando Foz do Iguaçu, no Oeste, a Guarapuava, na região Centro-Sul, e Cascavel, no Oeste, até Pato Branco, no Sudoeste. O volume previsto de investimentos é de R$ 13,6 bilhões.

Ainda em uma fase anterior de trâmite, faltam ir a leilão os lotes 3 e 4, que seguem em análise pelo Tribunal de Contas da União (TCU). O lote 3 abrange rodovias que ligam Ponta Grossa ao Norte do Estado e o lote 4 envolve estradas do Noroeste do Paraná.

Sistema FAEP